Introduktionen av nya byggmetoder och material har ökat behovet av att bedöma och minimera sprickbildning i hårdnande betong. Denna problematik har varit aktuell inom svensk byggindustri sedan mitten av 1900-talet och är idag mer relevant än någonsin. Flera svenska forskningsprojekt har genomförts för att minska risken för sprickbildning, men det kvarstår fortfarande utmaningar, särskilt när det gäller integrering av internationella rön och utveckling av standardiserade metoder. Denna … [Läs mer...] om Metoder för sprickriskbedömning och begränsning hos hårdnande betong
Sprickbildning
Möjliga beläggningssystem för parkeringshus i trä
Parkeringshus i trä förväntas öka i antal och byggs idag med en bärande stomme bestående av pelare och balkar av limträ som kombineras med bärande kassettbjälklag i så kallat KL-trä (korslimmat trä). Men träbjälklaget måste skyddas med lämpligt beläggningssystem, och täthet är om möjligt ännu viktigare för trä än för betong. Ett nyligen avslutet SBUF projekt hade som syfte att ta fram underlag för hur ett beläggningssystem på parkeringsdäck av trä bör utformas, skyddas och underhållas på ett … [Läs mer...] om Möjliga beläggningssystem för parkeringshus i trä
